必发娱乐最新官方网址3星星|《经济奇点》:分享经济+人工智能,导致美国经济且走向衰落

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笔者举airbnb和uber为条例,认为共享经济产生不行坏之一边,这有限下企业实际是透过逃税来赚取的,他们叫他俩海下之自由职业者带来了更小之进项以及还多的竞争。

当中一微部分作者认为人工智能也将更加压缩工作岗位。

透过作者得出一个悲观的结论:美国经济将走符合一个划算奇点,奇点之后就会沦为衰退难以自拔。

完整来拘禁无敷标准,个案太多,数据以及析偏少,基本上只援引支持自己意见的多少及信息,反方的数据以及信为主无视,相关经济学的研究为主无视。

此外文风比较拖沓,可以减一半篇幅而无影响内容达。

以下是书被部分情之摘要:

1:共享经济对这些不好之大方向无计可施。事实上,它还加紧了当下无异于势,因为比较我们所展现,对美国工而言,它把“给拥有人时”演变成为了千篇一律集恶性竞争。#311

2:实际上,经济学家朱莉特·斯考尔(JulietSchor)已经将共享经济和自由职业者社会称为“后工业农民模型”。#451

3:事实上,伯克利大学之研讨发现,高科技公司隶属巴士停车站周围的租金提高了20%,原因就是由来已久租户越来越多,这吗如贪婪之房东不断提高租金价格,高顶只有高新技术公司才能够负担得起。#629

4:刚起,独立承包人只分布于个别生意中,如清洁工和保障,但现行曾经大常见了。证据比比皆是,雇主一边用临时工人,一边以税收体系,因为以业内员工错误地分类成独立承包人还得避税。#761

5:恰恰相反,商业领袖还当时时刻刻不断地表明新措施来压榨他们的不如工资工人生命与精力的点点滴滴。众所周知,许多沃尔玛的老工人都必接受公共辅助才会落得收支平衡;万豪酒店请客户为女佣小费——这个连锁酒店的薪资明显没有及无法让员工齐了上好看生活的正统。#906

6:令人难以置信的凡,飞行支线航班的试飞员每时之工资少12.5美元,甚至于纽约市底出租车驾驶员各小时的薪资还不如。#1017【这个例子跟共享经济无关,其实是航空业的狠竞争加上美国的飞行员执照相对好用到招的】

7:“空中食宿”不仅是一个“社区驱动之酒店企业”,而且是一个常见的违法乱纪催化剂、税收流氓,更为不幸的凡,它还时有发生了驱逐长期房客的动力,包括老人、残疾人、孩子,甚至是生命垂危的病人。#1382

8:据总检察长告知所陈述,在纽约,“空中食宿”的包生意受近乎1/3都是黑的,违反了《城市区划法》以及另外法律,尤其是那些禁止30龙及里面短租的汇总法律。#1701

9:“空中食宿”的战略性正是冷笑着用那些可歌可泣的故事,诸如“普通人”作为房主这样的事情蒙其实在的商业模式:致力为为这些工作房主和具有多套房屋的机关来拓展短租,削弱法律决定的效劳,并且吞噬掉永久居民的屋宇供给,从而将城市化为游客酒店的混杂场,避免安全、消防、税收以及分叉等市政法对她的约。#1790

10:“优步”非常自以为是地觉得自己未待也驾驶者的表现承担责任,因为从实质上来讲,它并无是均等下出租车企业,而独自是相同家因互联网以及应用程序来衔接司机及乘客的中介公司。司机还是自己人承包者,并无是“优步”的职工,所以公司也未待对她们担当。#2377

11:据《旧金山记》的如出一辙各类记者简报,当她形容了同样首关于“优步”的书面故事后,“优步”通过不同之沟渠对她进行“友情”提示,提醒其既让“爬行跟踪”监视出行,并且挖来了她的报账号。#2445

12:Buzzfeed网站的乔安娜·惠妍(JohanaBhuiyan)做了一样桩试验,在纽约市内随机打了11不行“优步”汽车,发现于扣除那些健康成本后,“优步”司机的年收入并无比较出租车驾驶员大。“优步”在一定长之年月里还在造谣出租车行业之没有工资,但如此看来,“优步”试图诉说的神话吗无非是如出一辙庙空而已。#2639

13:“任务兔子”和“一揽子找工作”这些工作中介所提供的经细分的工作,正在把工友的价范围以特是办事之充分时刻,比如部分丁正在耙落叶的日,或者在电脑前面工作的时,或者正在敲钉子的辰。#3798

14:在旧金山,随处可见这样的信号。几乎以各级一个工地现场,主要劳动力构成还是拉美裔工人,大多数工友还太卖命地工作,他们的技术水平很高,但是未绝会说英语。#4108【这个与共享经济无关,是移民抢走了当地工友的差】

15:无论是当美国还是当全球范围外,D系统下的非官方经济集团的增强且形成了针对当局同每行业之挑战,原因是它在为劳动法、贸易协定、税收、安全保、版权、产品安全法规以及环境政策等所构建的框架之外。#4388

16:也就是说,相当一些不如工资的劳作反而得到了匡,原因是这些工人的薪资实际上太没有了,利用技术更组织有点不值。#4730

17:在ProPublica案例中,为了制作出好的、可读性很强之描述描写,这个技术运用大数据库中5.2万久库存,而《福布斯》杂志则应用这种技能将数百下企业的季度获利报告转换成可读性很强的叙述性文字。#4816

18:那么当啊领域机器人很为难遇人类的能力吗?现阶段总的来说,在少数只主要领域——对切实世界被具体目标的操作,以及面对面交谈。#4918

19:但是乍经济——自动化、机器人化、自由职业者、“优步”经济、合同工、共享经济、“1099工友”——正在威胁着大家,要坐同等栽让人心碎的道了却就所有。我们正梦游着移动上前同场悲剧中。#5042

20:因此,对于今天,我们的晚和重下一致代,赖以生存的当下的土地看起比较往常别时刻,比她们之上下与祖父母在的另时刻,都更为不安。#5286

21:放眼望去,近一半的美国工——6500万~7000万人口,都是自由职业者、临时工、个体工商户、灰色劳动力、游走劳动力、兼职者以及在这些事情中的工作岗位——没有固定的差,没有例行的做事去做,取而代之的是,连滚带爬地啊她们的生一样份工作未鸣金收兵地跑。“#5289

22:在斯危机四隐形之阵最后,是一对委让人不安的素:因为这些能力得到动力,会抓住多米诺骨牌效应,最终坠毁在一个经济奇点的临界点——一个引爆点,在这点及以后,我们的经济危机将会开为生产过剩和消费需求回落的严重失衡,财富为少数无敌的经济势力攫取,而这些人占用着咱国家最优质的资源。#5429

23:正是美国之公司试图透过降落国内工作岗位的质量来拿竞争之下压力施加到另外国家,让这些国家以和我们竞争为修我们正做的从。我们即便是格外旋涡,正在威胁世界,而且一旦管世界各地都抽烟到者旋涡。#5494

24:同样的钻吗发觉,实际上,共享出行公司抢走了多事情,不仅是自人情的出租车行业那里,而且于那些环境友好型交通出行方式行业那里。#5911

25:所有这些不同类别的多雇主计划都标明,为那些包括合同工、自由劳动力或者临时工等在内的装有多雇主的“1099工友”建造安全网,是一点一滴可行之,而且拥有老充分的潜力。#6975

26:多雇主“个人安全网账户”的提出,可以看作新经济安全网和社会契约的根底,每一个工人还见面赢得如下福利保障:健康保险、社会保障、医疗保险、失业保险、工伤职工之赔付、残疾人补贴、带薪病假和假日。#7134

27:工作共享有时让誉为“短期工作”,这是一致种植政策,已以德国、荷兰、瑞典对等地普遍流行(在那里她给称“缩时工作制”)。这项政策的运转理念是,让眼前在职员工缩短本应工作时间的5%~10%,以要其他工友出工作之时。#7238

28:美国大凡个别国中无坐国确定之款式保障工人有带薪病假的国有。#7426

29:在今日重中之重的进取民主国家面临,美国凡是少数从来不连贯的孩童保育策略的国度之一。因此,儿童保育机构是殊麻烦找到的,即使有时候生之,实力为大担忧,费用还充分高昂。#7446

30:特拉维斯·卡兰尼克和利亚·布斯克经常提醒大家,独立承包人及自由职业者基本上还是在召开团结之事业,有资格进行合法经营的费用扣除。#7468

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